Cañón 030 Rheinmetall Rh 202, perteneciente a la Batería AA de la BAM Río Gallegos, desplegada en la BAM MALVINAS.
Posición del “Fierro 8” BAM MALVINAS. Cabo Principal Diego Bartis y los Soldados Claudio Oscar Viano, Adolfo Néstor Orozco y Pedro José Olave. Crédito: Brig (R) VGM Rodolfo Savoia.
¡GLORIA ETERNA A LOS HÉROES DE MALVINAS!
El 9 de mayo de 1982, el Narwal, un buque pesquero que tenía como dotación un capitán y 24 pescadores, se encontraba al este de Puerto Argentino simulando realizar tareas de pesca, mientras en realidad efectuaba actividades de inteligencia sobre la flota británica. Para ello llevaba asemás a bordo a un oficial de la Armada, el teniente de navío Juan Carlos González Llanos.
Descubierto por los ingleses, el pesquero fue hundido en aguas del Estrecho de San Carlos por dos aviones Sea Harrier. Uno de sus tripulantes, Omar Rupp, murió como consecuencia del impacto de una bomba que cayó sobre la cubierta de popa, mientras que otros 12 resultaron heridos.
Recibido el pedido de auxilio en Puerto Argentino y sin saber que los tripulantes del pesquero ya habían sido rescatados y capturados por los ingleses, un helicóptero del Batallón de Aviación de Ejército 601 fue destacado con la misión de intentar localizar a los sobrevivientes y pasar las coordenadas a un buque mercante anclado sobre el estrecho para que los náufragos pudieran ser rescatados.
El teniente primero Juan Carlos Buschiazzo fue designado para cumplir con la misión, pero debido a que su helicóptero había sufrido un desperfecto de último momento, se la adjudicaron a mi compañero, el teniente primero Roberto Mario Fiorito. Como necesariamente debía llevar un copiloto, Buschiazzo se ofreció voluntario para ocupar ese lugar con el argumento de la misión se la habían ordenado primero a él. Completaba la tripulación el sargento mecánico de aviación Horacio Raúl Di Motta.
Se trataba de una misión prácticamente suicida. En primer lugar porque los pilotos de Ejército no estaban instruidos para llevar a cabo operaciones sobre el mar, y en segundo, porque el helicóptero, totalmente indefenso, tampoco estaba equipado para ese tipo de tareas y quedaría completamente a merced de la aviación y de la artillería naval enemiga.
Minutos antes de las 4 de la tarde despegó desde el hipódromo de Puerto Argentino el SA330 PUMA matrícula AE-505 piloteado por Fiorito, con condiciones atmosféricas pésimas. Poco después fue derribado por un misil Sea Dart disparado desde la fragata misilística británica HMS “Coventry”. El helicóptero no tenía ninguna posibilidad de escape ante ese tipo de misil. El día anterior había sido el cumpleaños de la madre de Fiorito.
Los restos de la aeronave y de sus tripulantes nunca fueron encontrados y se presume que pueden haber caído al mar en proximidades de la Isla de los Leones Marinos.
Fiorito, Buschiazzo y Motta fueron vengados de alguna manera. La fragata Coventry se hundió el 25 de mayo de 1982 alcanzada por dos bombas de 250 kilos, arrojadas por aviones Skyhawk de nuestra Fuerza Aérea piloteados por el primer teniente Mariano Velasco y por el alférez Leonardo Barrionuevo,
En mayo de 2019 el helipuerto presidencial que se encuentra ubicada a un costado de la Casa Rosada fue bautizado con el nombre de Roberto Mario Fiorito
Gloria y honor a nuestros héroes de Malvinas.
Jorge Tisi Baña
Al hacer el curso de comando, el teniente de 25 años Roberto Estévez, tuvo un paro cardíaco: lo tuvieron que resucitar. Es que en esa época el adiestramiento de las tropas especiales argentinas era tan duro que, por ejemplo, en el año 1980 murieron dos cursantes. Quizá por eso presintió que no volvería del campo de batalla, cuando partió para Malvinas al frente de una sección del Regimiento 25 de Infantería.
Y antes de embarcarse con sus hombres, le escribió una conmovedora carta a su padre, que debería ser de lectura obligatoria en todas las escuelas del país. Reza así:
“Querido Pipo:
Cuando recibas esta carta yo ya estaré rindiendo mis acciones a Dios Nuestro Señor. Él, que sabe lo que hace, así lo ha dispuesto: que muera en cumplimiento de la misión. Pero fijate vos ¡qué misión! ¿Te acordás cuando era chico y hacía planes, diseñaba vehículos y armas, todo destinado a recuperar la islas Malvinas y restaurar en ellas Nuestra Soberanía?
Dios, que es un Padre Generoso, ha querido que este, tu hijo, totalmente carente de méritos, viva esta experiencia única y deje su vida en ofrenda a Nuestra Patria. Lo único que a todos quiero pedirles es:
1) Que restaures una sincera unidad en la familia bajo la Cruz de Cristo,
2) Que me recuerden con alegría y no que mi evocación sea apertura a la tristeza, y muy importante,
3) Que recen por mí.
Pipo, hay cosas que, en un día cualquiera no se dicen entre hombres pero que hoy debo decírtelas. Gracias por tenerte como modelo de bien nacido, gracias por creer en el honor, gracias por tu apellido, gracias por ser católico, argentino e hijo de sangre española, gracias por ser soldado, gracias a Dios por ser como soy y que es el fruto de ese hogar en que vos sos el pilar. Hasta el reencuentro, si Dios lo permite. Un fuerte abrazo. Dios y Patria ¡O muerte! Roberto”.
El Toto Estévez murió en Darwin en los brazos del conscripto Sergio Rodríguez, quien me relató circunstancias poco conocidas de ese combate.
Para integrar su sección Bote de la Compañía C, que estaría integrada por los AOR (Aspirantes a Oficiales de Reserva), Estévez seleccionó cuarenta conscriptos egresados del colegio secundario. “Fue más dura la instrucción que el combate mismo –rememora Rodríguez–. Y, obviamente, eso nos sirvió mucho a la hora de la verdad. Dormíamos poco, porque aprendíamos a orientarnos y desplazarnos en la noche sin hacer ruido, salíamos al campo, manejábamos ametralladoras, fusiles, ahorcadores, puñales. Todo eso nos permitió combatir como lo hicimos”.
Con destreza. Según el historiador británico Martin Middlebrook, la sección Bote fue la más eficaz de las que combatieron en Darwin. En añadidura, fue justamente un hombre de Estévez, el soldado de 18 años Oscar Ledesma, quien abatió, en un mano a mano, nada menos que al jefe de los paracaidistas británicos, el teniente coronel Herbert Jones.
Es que el joven oficial, en muy poco tiempo supo transmitirle a sus conscriptos espiritualidad, valores, principios y fortaleza.
En Darwin seguían haciendo instrucción. Estévez les recordaba constantemente que debían tener siempre tres cosas en muy buen estado: las armas, las manos y los pies.
El 27 de mayo por la noche, el teniente coronel Ítalo Piaggi le ordena al joven oficial que realice un contraataque, para recuperar el terreno perdido por la Compañía A del Regimiento 12. A las siete de la mañana del 28 la sección Bote entra en combate y pelea encarnizadamente hasta el mediodía.
Junto con el grupo del subteniente Ernesto Peluffo apenas si ascendían a sesenta hombres. Enfrente tenían a la Compañía A de paracaidistas británicos, que los superaba en número y estaba apoyada por el fuego de las fragatas.
Le pregunté a Rodríguez: ¿cómo resistieron cinco horas? “Fue la formación que nos dio Estévez. Sabíamos lo que la gente estaba esperando de nosotros y éramos conscientes del momento histórico que nos tocaba vivir. El 1 de abril, cuando se hizo el juramento a la bandera en el buque Almirante Irízar, nos emocionamos hasta las lágrimas, nos abrazamos como hermanos; fue cuando se consolidó definitivamente la sección”.
Aquella mañana del 28 de mayo, todavía estaba oscuro cuando Sergio Rodríguez escuchó el grito: “¡A las posiciones!”. Y empezó a correr hacia adelante tirando con su ametralladora. Pero un morterazo hiere de gravedad a Zabala, el conscripto que le llevaba los valijines con la munición, y a Rodríguez lo alcanza una esquirla.
“Le pedí a Dios que no me dejara morir ahí”, me cuenta. “Aún conservo mi rosario manchado de sangre; me lo había dado mi madre y me protegió”.
Rodríguez estaba herido en el perineo y tenía abierta una parte de la pierna. Se arrastró hasta el primer pozo que encontró, y se zambulló en él con su ametralladora. Lo primero que escuchó fue al cabo Castro rogándole que ponga fin a su sufrimiento. Había sido alcanzado por un proyectil incendiario y se estaba quemando vivo; olía a carne chamuscada. Gritaba: “Rodríguez, máteme!”. El conscripto no era capaz de hacerlo. Castro lo insultaba e insistía: “¡No me deje morir así!”. Después empezó a pedirle lo mismo al soldado Romero, hasta que expiró.
En medio de la lluvia de balas, llega al pozo de Rodríguez el teniente Estévez, herido en la pierna y en un brazo, pero llevando en el otro su arma y la radio. Le pasa la ametralladora a un soldado del Regimiento 12 y le ordena tirar. En ese momento, cuando empieza a aclarar, los ingleses hacen el primer repliegue de los tres que se vieron forzados a realizar. ¡Nada menos que tres veces fueron rechazados por los soldados de Estévez!
Aumenta aun más el volumen del fuego enemigo, y unas esquirlas rozan la cabeza de Rodríguez. Al advertir los hilitos de sangre que corrían por la cara del conscripto, Estévez le ordena que reemplace su boina por el casco de un soldado muerto del Regimiento 12. Aún malherido, el joven oficial se preocupaba por sus hombres, multiplicándose en la acción: seguía tirando con un solo brazo, hablaba por radio con el puesto comando, arengaba a la tropa.
En ese momento un tercer impacto le pega en el pómulo derecho y cae en los brazos de Rodríguez; balbucea algo ininteligible y muere.
Sin embargo, hasta sin vida, el teniente Estévez iba a seguir protegiendo a sus hombres. Continuaría combatiendo después de muerto, cual redivivo Cid Campeador.
Como las posiciones estaban hechas de turba y chapas, muy vulnerables ante el enorme volumen de fuego que recibían, los conscriptos sacaron del pozo el cuerpo inanimado de su jefe y lo pusieron en el borde, a modo de parapeto. “El teniente nos salvó la vida con su cuerpo”, atestigua Rodríguez.
Claro que, a raíz de ello, su rostro queda desfigurado. Afortunadamente, tras finalizar la batalla, el subteniente Gómez Centurión logra reconocerlo por la forma en que se ataba los cordones de los borceguíes, y le da cristiana sepultura.
Tras la muerte de Estévez, sus hombres se ponen a rezar y luego continúan combatiendo hasta agotar la munición. Ahí se demostró el viejo postulado, que una buena unidad puede funcionar sin su jefe. El liderazgo de Estévez fue tan potente que trascendió su desaparición física.
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Hay
tres cosas por las que vale la pena dar la vida: Dios, Patria y Familia. Los oficiales
y soldados del Ejército Argentino dieron la vida por Dios, por la Patria y por
la Familia. Por Dios, porque dieron la vida por la Patria y quien da la vida por
la Patria, la da por Dios, Quien es el que nos dio la Patria; dieron la vida
por la Patria, porque la Patria era mancillada continuamente por los
usurpadores británicos, desde el día en que a punta de pistola y haciendo uso
de la fuerza, injusta y armada, ocuparon ilegalmente el suelo patrio, nuestras
Islas Malvinas; dieron la vida por la Familia, porque quien agrede a Dios y a la
Patria, está agrediendo a la Familia, creación de Dios y núcleo central de la
Nación Argentina que puebla la Patria.
Por
haber dado la vida por Dios, la Patria y la Familia, nuestros valientes
soldados argentinos reciben el premio inmortal de ser considerados Héroes de la
Patria, porque derramaron su sangre para lavar la afrenta que sufría nuestra
Patria a manos del invasor y usurpador inglés. Pero también podemos decir que
son santos, porque dieron su vida por la Patria y el que da la vida por la
Patria la da también por Dios y Dios premia, a quien le ofrenda su vida, con la
vida eterna en su Reino, el Reino de Dios, Reino de paz, de alegría, de
justicia, de santidad.
Los
soldados argentinos que combatieron en Malvinas son por lo tanto Héroes y Santos
y una Nación que tiene Héroes y Santos debe sentirse orgullosa, porque los Héroes
y los Santos representan lo mejor del ser humano, la flor y nata de la Nación.
Al
recordar la Gesta de Malvinas, honramos la memoria de nuestros valientes
soldados argentinos caídos en combate, cuya sangre regó el suelo malvinense. Sus
cuerpos descansan en la turba de las Islas Malvinas, pero sus almas vigilan
desde el Cielo, más alto que las estrellas, porque están junto a Dios Trino y
al Cordero y desde el suelo, con su sangre derramada en la turba malvinense y
desde el Cielo, con sus almas en alegre y gloriosa contemplación del Cordero de
Dios, nos dicen, en lo más profundo de nuestros corazones: “Las Islas Malvinas
fueron, son y serán argentinas”.
Héroes de la última Gesta de la PATRIA, MALVINAS.
Tte 1ro VILLAGRA Alejandro y Tte 1ro LEGUIZAMON. Piloto y copiloto del SA-330 PUMA matrícula AE-504 de la Compañía de Helicópteros de Asalto "A" del Batallón de Aviación de Combate 601. Estaban asignados a la Campaña Antartica de Verano de aquel 1982. Sorpresivamente los encontró la guerra al ser destacado el ARA Bahía Paraíso a Georgias.
Juntos a ellos estaba el Sargento Jorge Diaz Medin mecánico de ese Helicóptero. Que combate fusil en mano hasta ultimo momento.
Estos hombres son el ejemplo y modelo de SOLDADO ARGENTINO. Pilotearon su máquina hacia la acción, cuando esta fue derribada no se quedaron lamentándose y tampoco se contentaron con haber cumplido en su función de pilotos. Se armaron y equiparon con los pertrechos y se sumaron a los infantes de marina...
Tres soldados más Veteranos de la última Gesta de la Patria, Malvinas.
El OERLIKON DE PRADERA DEL GANSO
Durante las última horas del prolongado combate en Darwin / Pradera del Ganso se produjo una destacada actuación de los artilleros del GADA 601.
Sometidos a un incesante bombardeo de artillería e inmersos en una batalla generalizada, en el amanecer del 28 de Mayo dos aviones Pucará atacaron una zona que se creía vacía de enemigos por lo que se pensó habían errado su ataque, pero habían dado en el objetivo, poco despues, entre la tropa del GADA 601 se esparció la duda al visualizar un profuso movimiento de tropas entre las colinas, serían tropa propia replegándose o combatientes enemigos al asalto, la duda rápidamente se disipó al recibir un nutrido fuego de fusiles proveniente de esas tropas por lo que el ambiente se estremeció ante el rugido de las ráfagas de un cañón antiaéreo Oerlikon de 35 mm perteneciente al Grupo de Artillería de Defensa Aérea N° 601, que disparaba en fuego directo contra los enemigos dejando cuerpos esparcidos por las colinas en las que se habían divisado los movimientos, la rápida reacción de los artilleros, el Subteniente Braghini y los cabos Rubina y Gallo frenó en seco el avance de dos compañías del 2do Regimiento de Paracaidistas Británicos. Continuaron batiendo las zonas de avance enemigo bajo el ataque de aviones Harriers hasta que el cañón fue alcanzado por las esquirlas de un proyectil que impactó a pocos metros, quedando fuera de servicio.
Los artilleros salieron ilesos del combate.
Óleo de Ignacio Tavano Bazán, año 2020
1982. Colofredo Omar Íñiguez, caído en combate,
Apuntador de FAP ,
Batallón de Infantería Nº 5 ESC.
El general de división Hernán Pujato caudillo de la conquista de la Antártida Argentina PRESENTE!!
¿Quién era este hombre?
El general de división Hernán Pujato es el caudillo de la conquista de la Antártida Argentina. Siendo agregado militar en Bolivia, aprovechó un viaje de Perón a dicho país para expresarle un plan de cinco puntos tendiente a asegurar la soberanía sobre nuestro sector antártico, en una época en que potencias extranjeras tomaban posiciones en el continente blanco.
Dicho plan consistía en: presencia efectiva del Ejército en el lugar para promover la conciencia antártica; creación de un organismo científico específico (que luego sería el Instituto Antártico Argentino); fundación de un poblado, con familias y chicos; adquisición de un rompehielos y, por último, alcanzar el Polo Sur. Todos estos puntos los cumplió personalmente, a excepción del último, alcanzar el Polo, honor que le cupo a su lugarteniente el coronel Jorge Leal en 1965.
Hombre recio y aventurero, realizó un intento de cumbre en el Aconcagua en el invierno de 1929 y, a los 6.600 metros de altura (faltando solo 300 para la cumbre), fue detenido por un violento temporal y hubo que amputarle varios dedos por congelamiento. Seis meses después, en un nuevo intento, alcanzó la cumbre.
En mayo de 1982, cuando la flota británica se hallaba próxima a las Malvinas, un viejo general retirado de 79 años se presentó al comando del ejército con un dramático pedido: se ofrecía como voluntario para estrellar un vetusto avión repleto de explosivos contra algún buque enemigo. Su nombre era Hernán Pujato.
2 Suboficiales de nuestra Armada Argentina: a la izquierda está Carlos Cequeira (uno de los primeros en pisar las Islas durante la Operación Rosario) y Alejandro López (fallecido el año pasado)
